二七车辆：坚持信息化梦想

题记：对于每一位信息化建设者来说，每一个信息化项目都是百炼成钢的过程。

6月23日，来自南车二七车辆有限公司（以下简称“二七车辆”）的副总经理兼财务总监杨瑞欣和信息管理部部长何山来到畅享网总编会客室做客，与畅享网的广大网友分享了二七车辆实施信息化项目的过程和心得。

二七车辆是中国南车股份公司下属的子公司，在香港和上海两地上市。公司主要生产轨道交通产品，包括电力机车、客车、火车、动车、城轨和一些新产业。

早在2003年就开始建设光纤网的二七车辆一直非常重视信息化建设，并且有着丰富的信息化经验，已经先后部署了OA、财务、物流、生产作业、ERP、PLM、资产管理等信息化系统。

把信息化当成梦想

每个企业在做信息化规划时，都会结合自己企业的特点，采取不同的建设方式。二七车辆的策略是：整体规划、分步实施、杜绝信息孤岛。

杨瑞欣坦言：“从2003年开始，我们就知道信息化肯定是未来的一种方向，是我们追求的一种梦想，要达到这种梦想，我们就要去落地、落实。”

南车二七车辆有限公司副总经理兼财务总监 杨瑞欣

当然，分步实施是按照既定原则的：先易后难，先上成熟的软件，然后选择企业最急需的软件，把几个方面结合起来。

就这么从2003年开始，二七车辆一步一步走到今天，逐步实现信息化梦想。先上了最简单的OA，然后是财务总帐、物流、财务测算、生产作业、生产计划、ERP、PLM和资产管理，搭成了管理信息化和技术信息化的基本框架。

落地！

那么在这样的规划蓝图中，究竟信息部门扮演了怎样的角色？何山的回答掷地有声：“落地！”

南车二七车辆有限公司信息管理部部长 何山

这其中有三个不同的角度：第一个角度是让公司决策层的意志落地在信息平台的建设过程中，第二个角度是让公司的规划落地到信息化规划实践过程中，第三个角度是让信息平台落地到企业各个层面人员的工作过程中。何山这样解释到。

“公司提出了总体规划，分步实施、先易后难。那么就必然需要我们信息部门对企业的这种决策进行可行性分析，这是第一位的，我们要确保这种路线可行；第二是可行以后，又必须要成功，要能够实践。”何山补充说，“从我们这些年的实践经验来看，其实企业信息化的道路会有很多种，方法论也有很多。我理解我们领导的这种指向就是业务驱动。信息部门在负责信息化项目的实施、执行过程中，掌握的第一个原则就是业务驱动，在业务驱动的基础上，信息技术让这些驱动有效的落地。”

一把手给力

众所周知，信息化项目素来有“一把手工程”之称，虽然这并不意味着企业的一把手必须亲自出马来抓项目，但是却表明，在项目实施的过程中，最好有企业中的权威人士来参与、推动。

杨瑞欣也认同这一点，他觉得一把手一定要重视信息化。

事实亦是如此，二七车辆的一把手对于信息化的认识非常明确，程度也非常高，在这几年项目实施的过程中，一把手一直非常支持，这也让作为下属的杨瑞欣和何山有足够的决心和力量去把信息化项目做好。

让业务部门参与选型

要把项目做好，自然不能打无准备之仗。

何山介绍，信息部门一直有意识地关注各个信息化领域，关注IT行业和相关各个公司的成长性，以及产品的成长性。

等到项目立项、选型开始，这一切准备犹如水到渠成。

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