NEC与三菱重工共同开发基于大数据的船舶节能预测系统

来源:eNet硅谷动力  
2013/11/21 13:10:39
11月11日,NEC与三菱重工宣布合作,将利用NEC的大数据分析技术,共同开发可实现船舶航行节能的船舶能源需求预测系统,预计2014年度末由三菱重工推向市场。  

本文关键字: NEC 三菱重工

11月11日,NEC与三菱重工宣布合作,将利用NEC的大数据分析技术,共同开发可实现船舶航行节能的船舶能源需求预测系统,预计2014年度末由三菱重工推向市场。  

三菱重工在开发及建造可满足多种需求的大型船舶,其航行性能及经济效益在全球都获得了好评,为提高世界海运效率做出了贡献。  另一方面,NEC拥有较多的世界领先大数据分析技术,并正在努力寻求该领域的发展。  

此次合作,双方将各自发挥技术优势,利用NEC的“异种混合学习技术(注1)”,以船舶过去收集的能耗、天气、气温及时刻等各种数据为基础,根据混杂在大数据中的各种数据之间的相关性,自动发现大部分数据的规律性,高精度预测未来的能源需求量,并根据需求量控制发动机及发电机的运转率和运转数量,减轻环境负荷,同时削减航行成本。  

三菱重工还将把该能源需求预测系统和自主开发的“三菱空气润滑系统(MALS注2)”共同作为先进环境技术提案,力争接到更多的新建船舶及现有船舶升级改造工程订单。  

NEC也将继续应用“异种混合学习技术”,推动能源需求预测系统应用于大厦能源管理系统(BEMS:Building Energy Management System)等,继续强化大数据相关分析技术及解决方案。  

(注1) 异种混合学习技术,由NEC中央研究所开发的、根据混杂在大数据中的各种数据之间的相关性,自动发现大部分数据的规律性,并根据需要自动切换分析规则的技术,突破了以往机械学中只能发现单一规则性数据的分析难题,可根据不同需求对多种规则性数据,进行高精度的分析预测和发现异常。  

http://www.nec.co.jp/press/ja/1206/2202.html  

(注2) MALS是三菱重工独自研发的系统,利用船底吹出的空气减小航行过程中船体与水之间阻力,实现节能减排。  

http://www.mhi.co.jp/products/detail/engineering_mals.html

责编:王雅京
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