汽车零部件行业竞争新起点

  
2010/3/16 10:56:08
面对历史发展的新机遇和国际性的严峻考验,我们的汽车零部件生产企业该做出何种选择?兼并重组、新能源、自主品牌向高端发力等,都被看作是中国走向汽车强国的有效途径。

本文关键字: 源天软件

“中国造”、“汽车强国”、“汽车社会”……随着中国汽车业在去年超越美国,成为全球第一大汽车市场,这些关键词已成为两会期间与会代表和社会舆论热议的话题。虽然中国汽车业离“汽车强国”还有着很长的路要走,但是巨大的市场空间和强劲的快速发展势头,已让人们对中国汽车业的未来充满希望。与此同时,作为汽车产业链中关键一环的汽车零部件行业,更被预测为今后若干年中发展最快的行业之一。

但是,中国的汽车零部件行业,曾被称为“弱势产业中的薄弱环节”,数量多、规模小、集中度低、开发能力差,是行业的通病。有专家认为,我国零部件的装备水平与国外的差距大约为15年,在高新技术的应用和推广、产品的研制与开发方面至少落后了20年。

面对历史发展的新机遇和国际性的严峻考验,我们的汽车零部件生产企业该做出何种选择?兼并重组、新能源、自主品牌向高端发力等,都被看作是中国走向汽车强国的有效途径。同样对于汽车零部件企业来说,实现规模化发展比整车来得更急迫更有必要。因为如果没有大的汽车零部件企业出现,成本下不来,质量上不去,整个行业要想取得深入发展就极其困难。管理改善和信息化是解决问题的重要手段。准确把握外部市场,、解企业的经营现状、整合企业内外部供应链,信息化将成为企业走向科学化精细化管理的必由之路。

我们在实际接触中发现,许多汽车零部件存在很多具有行业特色的管理问题,例如:

高度的专业化分工,大大增加了部门间的协作以及供应商、经销商整条供应链整合的难度。供应链不稳定,加大企业扩张经营风险;

行业主要依赖于生产,质量与生产效率两手抓、两手都要硬,否则将难以满足客户越来越理性苛刻的需求。

行业发展快速,人员流动率高,个人知识也随之流失,造成企业知识没有积累,人力成本不断上升;

源天软件曾经服务的一家沪上知名汽配企业,随着业务发展,仅有的一套ERP系统无法满足管理的需要,迫切需要一套系统能够管理ERP所不能管理的日常工作部分。特别是作为企业核心部门的技术管理中心,肩负着产品研发和管理的重任,与其他部门的协作、研发文档的管理、项目的跟进都需要信息化的支撑。

经过双方的共同努力,源天软件帮助该企业建立了企业门户、研发项目管理、供应商管理、ISO文档管理、质量认证等关键管理体系,并最终实现了整个企业的协同管理平台应用。对比以前,通过此项具有行业特色的创新协同应用,该企业取得了诸多收益;

 经销商与供应商管理,支撑整条供应链条下的协同工作,保证供应链的顺畅流通。按时交付,快速反应能力明显增强。

 ISO文档体系建立,连同项目管理,可以紧跟过程、控制品质,帮助强化质量管理的执行力,实现质量管理的“长治久安”。

知识管理,实现积累个人知识为企业资产,保证企业知识的稳定性,打造出有记性的企业。

在激烈竞争的市场中,汽车零部件行业要从小到大到强的发展起来,就必须练好内功,实现面向业务流程的管理变革,形成核心竞争力,而这些只有通过最新的管理信息技术才能得到切实保障,协同管理正是汽车零部件行业竞争的新起点。

 

责编:王立新
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