丰田需要“忆苦思甜”

核心提示：近三十多年间，美国车企依然是美国车企，中国车企也依然是中国车企，谁也没有变成丰田。

近日，丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司向国家质检总局递交召回报告，决定自2010年11月15日开始，召回1233辆进口雷克萨斯GS300轿车、1322辆进口雷克萨斯RX300轿车、33292辆皇冠轿车、24126辆锐志轿车。本次召回范围内的车辆，制动总泵后端橡胶密封圈处泄漏制动液，制动液持续泄漏导致制动警告灯点亮。

另外，10月21日，本田中国向国家质检总局提交召回报告，将对在中国销售的2005年-2006年生产的部分进口Acura RL汽车实施市场召回措施，涉及车辆共105辆。

日本车企的召回风波如滚雪球般越滚越大。这场召回对于车企的巨大影响或许并不在于经济损失，目前看来，更是一场影响持久的信任损失。

其实，日企产品虽然是品质象征，但是知名品牌的召回事件却也并不鲜见。比如2001年的东芝笔记本事件。又比如索尼公司，2005年底，戴尔公司连续传出笔记型电脑爆炸意外。原来是由索尼公司制造的戴尔锂离子电池出了问题。9月29日，索尼公司决定大规模启用“锂电池自主更换计划”回收在全球生产的笔记型电脑用锂电池，并提供免费更换新品的服务。

但是，东芝公司业务范围广泛，涉及数码产品，电子元器件、社会基础设施建设，家用电器等领域，几乎涉及生产、生活的各个方面。东芝在2000年因为召回事件失去中国市场，对其的打击并不是致命性的，因为东芝的心思也不在笔记本业务。索尼公司就更不用说了，它的业务范围更是广泛。

丰田等车企就不同，汽车就是其最大的主业，如果汽车业失去了消费者的信心，一蹶不振，那就很严重了。

汽车制造业与电子产业有所不同，汽车业发展至今，工艺方面的改进已经相当优良。就丰田车而言，有商务的奥德赛，中产的凯美瑞，高档的雷克萨斯，中高档的皇冠，经济型的卡罗拉，环保的混合动力车普瑞斯，等等，这些车的外观都是比较令人愉悦的，而且车前那个TOYOTA的标志更是代表一种品质的象征。车内的装置和设备，就高档车而言，也是很优秀的，尤其是日本车的内饰很精美，增加了驾驶的快感。由此可见，车的设计工艺中，或许唯一能够再改良的就是安全性和环保了。

而IT等高科技企业则充满着无限的动能与想像空间，索尼和任天堂能够不断地创造出人们热捧的一些游戏机，引领时尚，这正是它巨大丰厚的利润来源所在，也使得其一直稳坐行业的前排位置。在10年前，谁能想到如今大街上充满着索尼的PSP和任天堂的ndsl游戏机呢？

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