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用友PLM在大运汽车的应用山西大运汽车拥有一批国内重卡行业的尖端人才,与国内科研院所充分合作,形成产、学、研优势结合的良性体系,加速企业人才培育,促使企业研发水平快速提升。 ●产品模块化设计与配置缺乏信息化手段,需要实现订单处理快捷化、生产线的均衡化:重车行业具有典型的小批量作业特点,订单的改型设计较为频繁。企业现有信息化配置系统,无法满足将客户需求转变成相应的技术配置状态的需要;工艺部门的装配工艺规划工作,无法进行合理分工和布局。企业需要通过建设产品设计与订单配置的规范流程、应用企业相应的信息化手段快速根据基础车型配置出满足订单要求的订单BOM和相应的技术资料,以实现对订单车型的技术状态的追溯。 大运汽车总体场景 图1 大运汽车管理体系 ●建设一个相对开放的平台。同一个零部件有不同的状态,可及时追溯,并且BOM组织形式和编码应对方案要灵活。 ●大运管理体系有一个逐步完善,趋于成熟的过程。系统应有一定的柔性,能够适应不同阶段企业管理的需求。 ●对于外部导入的数据(主要针对产品更新、换代、升级由于委外设计单位产生的数据信息)进行有效的组织和管理。 ●BOM的管理和应用:设计BOM、采购BOM、工艺BOM、生产BOM、售后服务BOM。售后服务BOM(配件BOM)要求能够包含总成件、分成件完全零件状态。 ●系统编码应采用身份代码与状代码相结合的基本原则,系统通过编码能够分辨出物流的工艺流程性质。 大运汽车解决方案 实现图文数据的集中共享管理 文档作为任务提交到PLM系统后,在文档管理中实现:文档审签(校对、审核、标准化、批准、等)、文档打印、文档归档、文档发放的全过程。并辅助文档模板管理、文档管理器、文档权限审批管理、文档流程定义与实例使文档的过程受控,既实现了文档的共享又保证了文档的安全控制。 责编:王雅京 微信扫一扫实时了解行业动态 微信扫一扫分享本文给好友 著作权声明:畅享网文章著作权分属畅享网、网友和合作伙伴,部分非原创文章作者信息可能有所缺失,如需补充或修改请与我们联系,工作人员会在1个工作日内配合处理。 |
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