物流业迫切需要对信息化系统升级

来源：互联网

2013/8/12 11:56:03

物流业自身调整和振兴，也直接关系到九个产业竞争力的提升。通过现代物流业振兴和发展，可以整合社会资源，优化物流布局和过程，提高物流效率、降低物流成本、改善物流服务质量，使中国的物流业绿色、环保、节能减耗，同时使我国的物流成本在GDP中占比降至发达国家的行列，任重而道远。

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本文关键字： SCM 物流业信息化系统升级

　　“工欲善其事，必先利其器”。供需双方有了明确的目标，从2007开始，到2008年并延续到2009年，形成一个对物流管理信息系统需求的高潮，有些仓储企业升级WMS系统，有些直接采购灵活、高性能的WMS，当然还有一些根据货主要求和自身购买能力，实施满足目前需求的仓储物流系统。举几个不同类型的现代仓储业的典型例子加以说明当前仓储物流信息化需求的现状。

　　生产物流：工业园区内，流水线型电子产品的生产。生产企业自采购的原材料、供应商提供的零部件的出入库、在库管理等都委托园区内一家综合仓储物流企业管理，对仓储企业的信息系统有很高的要求。

　　生产厂商的ERP系统在制定生产计划时应能查询到供应商的在库量和库存计划，生产计划确定后转发给仓储物流服务商，仓储服务商根据生产BOM表制定物料与零部件的物流配送计划，牵涉到保税品的具体业务还需预做报关出库处理，按ERP的时间要求（JIT）确定物料和零部件的配送流程和调度作业的安排，人员和设备的调用，并按出库规则拣货出库，配送生产流水线，并做货权转移处理，当库存量不足时需报警，并提醒供应商及时补货。

　　供应商能查询生产厂商的生产计划，了解零部件实际需求和在库量（VMI），供应商可制定供货计划，并根据生产计划调整库存量。仓储物流商对供应商的供货计划，制定入库计划，合理安排库位，实现库位优化的规则，分析库容利用率。当发现零部件有质量问题时，仓储物流商还需配合生产厂商或供应商对零部件的再次测试作业的配套物流作业，每天对所有物流作业做对应费用的结算，建立应收应付账。系统还需与生产厂商、供应商进行数据交换，仓库管理实现条码化，使用各种自动化设备。总而言之，仓储物流信息系统，关联了生产厂商供应链的上下游，提供了完整的综合物流服务。物流计费复杂，要实现智能化和自动化。

　　综合保税仓库物流：满足货主保税业务的需求，仓储物流信息系统必须处理各类保税业务，记录保税入库信息和报关报检信息和出库信息，WMS还需能适应各行各业、不同物资的物流要求和过程处理，要与海关系统的库存信息同步，货主能随时查询其保税物资的出入关和库存信息，以及出库流量和流向，还能查询所发生的全部物流费用明细。物流计费复杂，要实现智能化和自动化。

　　自主管理维修备品备件保税仓：对时间相应有很高的要求，备品备件的入关与出关跟维修单建立一一对应关系，不同的货主有各自的管理模式，对于大型跨国公司的高单价的备品备件，有严格细致的管理流程，WMS必须有较大的灵活性，能适应不同货主的要求。自主管理的保税仓进出的部件，每月报关一次，海关要求能通过系统监管仓库的业务。WMS与货主系统的数据交换。

　　还有许多仓储物流的类型，如连锁零售的配送，药品的仓储配送，园区物流，战备物资的存储保管，应急物资的存储、保管和配送等，在此不再赘述，他们有共同点，也有差异处，WMS系统必须满足这些要求。